Mal so eine Frage nebenher: Kennt jemand von Euch eine einfache und nicht zu teuere Möglichkeit, auf dem Gewehr ein Zielfernrohr anzubringen? Optimalerweise so, dass die Vorrichtung für den Hülsenfänger (die Steckversion aus Schweizer Schiessständen) für eben diesen noch frei bleibt?

Alles was ich bislang gesehen habe, ist doch eher teuer...

Den/diese Griff(e) find ich total klasse. Hab zwar noch keinen in der Hand gehabt, aber die Optik find ich super. Habe mir solche schon mal von Nill angesehen. Sind mir mit ca. 135€ bzw. 155€ aber im Moment zu teuer. leider... mal sehen ob ich so einen mal selbe machen kann.

@ imi-uzi: hast du noch genauere Infos zu der .308 Version des 550ers???
Würd mich doch mal sehr interessieren.

nun,
interessante Idee
würde ich selbst allerdings nicht wagen, da ich
keine handwerklichen Kenntnisse habe

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hier auch noch ein Tuning-Vorschlag
spezieller Pistolengriff (allerdings aus Holz)

hallo,
bis auf die Schiene sind die Teile alle mit Perma Blue kalt brüniert.
Für andere Sachen (Phosphatieren, PVD- oder CVD-Beschichten, Ilaflonieren) habe ich nicht die Möglichkeiten. Und von Lack aus der Sprühbütte halt ich nix. Die Schiene is noch so neu, da hatte ich noch keine Zeit die zu behandeln. Aber die sieht man ja auch nicht...

tolle sachen,aber wiese brünierst oder phophatierst du die teile nicht?

Wäre ne Idee, hast du Erfahrung mit sowas? Allerdings bin ich noch in der Erprobungsphase.

Ein wirklich interessante Sache. Sag willst du da drauf nicht einen Gebrauchsmusterschutz oder was auch immer anmelden? Viele Schützen des SIG 55X kritisieren ja das der Lauf nicht frei schwingen kann.

und weitere Fotos. Irgendwie ging es nicht alle auf einmal hoch zu laden...

Hallo,

ich hab mir halt mal gedacht, kann das für die Präzi förderlich sein, wenn sich der Vorderschaft an der Gasentnahme (Kornträger) abstützt. Ist halt für die Stabilität von Vorteil aber sonst wohl eher nicht. Habe mir dann überlegt wie man das lösen könnte. Da sich der Vorderschaft ja nur an dem Kornträger und an einem kleinen Keil an der Gasstange abstütz, habe ich eine "Schiene" konstruiert die genau in den unteren Teil des Vorderschafts passt. Sie hat durchgängig ca. 2mm-4mm Luft zum Lauf. Laut einer Berechnung die ich in der FH durchgeführt habe, biegt sich der vorderste Punkt der Schiene um maximal 2,59mm nach oben, bei einer angenommenen Masse von 5,5 kg die auf den Zweibein-Befestigungspunkt wirkt .(siehe buntes Bild)Gehalten wird die durch den vorderen Gehäusebolzen. Hier habe ich eine Passung in der Bohrung sowie zur Anlage am Gehäuse angebracht, damit das ganze nicht wackelt. Am unteren Vorderschaft habe ich die Rippen und den Zapfen mit der halbmondförmigen Bohrung entfernt und da die Schiene eingepasst. Durch zwei M5 Gewindebohrungen im vorderen Teil wird der Schaft an die Schiene gezogen. Eine der beiden Schrauben (die mündungsnähere) diehnt gleichzeitig als Aufnahme für das Harris Zweibein. Zum Schluss habe ich noch den gesamten vorderschaft gekürzt, damit die Verbindung zum Kornträger unterbrochen ist.

Aber seht selbst, Bilder sagen mehr als tausend Worte.

kommt bald auf den Markt

kannst Du das nochmals genauer beschreiben? vielleicht auch mit Bildern?
würd mich echt interessieren!

Den Fehler seh ich auch, nur leider gab/gibt es das Teil soweit ich weiß nicht in .308 sonst hätte ich das auf jeden fall genommen. Aber es macht auch so ganz gut Spass damit zu schießen. Vor allem da durch den freien Lauf und die freie Gasstangenführung die Streukreise jetzt reproduzierbar sind

sieht soweit tip-top aus, hat für mich persönlich allerdings ein Fehler: das falsche Kaliber
wenn dann .308

Hallo,
hier mal ein paar Fotos von meiner SIG 550 sowie den daran vorgenommenen Änderungen.
Montage für das ZF, Mündungsbremse (schraubbar) sowie die Halterung für das Zweibein sind selbst konstruiert und gefräst.
Zweibein ist ein Harris 1A2 L.
Durch die Freimachung im Handschutz und das Einlegen einer genau passenden Schiene hat der Lauf sowie das Gas- bzw. Führungsrohr für die Stange samt Feder keinen Kontakt mehr zum Handschutz.
Das ZF ist ein Leupold 4-12x 40 mit Duplex-Absehen.

@imi-uzi

Das ist doch mal sinnvolles Tuning

nochwas für's Thema:

Beta Mag