Der World of Tanks Panzerfetischisten thread - Königstiger Edition

[SHADOW]

Stimmt.

[Michael]

Zusammenfassendes Fazit zum Sportmodus:

Ungewinnbar, sobald man die krassen 0 - 1K 45% Typen im eigenen Team hat und tatsächlich brauche ich gerade meine Reports eher im Rallyemodus, als im normalen Spiel. Tut mir leid, aber wer nicht einmal die Strecke bewältigen kann, der ist fehl am Platze und wird dementsprechend auch ohne mit der Wimper zu zucken als Bot reported. Selbiges gilt für die Runden, wo ich mit 1700 Schaden gegen 3 Gegner im Cap abrauche, während meine beiden "Teamkollegen" noch nicht mal in der Nähe des Caps sind.

Ansonsten macht es mir immer noch leidlich Spaß, ich werde dennoch damit aufhören, sobald die Crew die erste Zusatzfähigkeit auf 100% hat, denn die Enttäuschungen durch völlig unfähige Mitspieler sind mir echt zu krass. Du rackerst dir buchstäblich den Hintern ab und deine Mitfahrer fliegen aus jeder Kurve raus oder scheitern an jeder der diversen Brücken, das muss ich nicht auf Dauer haben.

Gruß

Michael

[Michael]

Das ist wovon ich rede:

Der rot markierte Spieler im Gegnerteam ist ein echter AFK / Bot und startet nicht einmal. Der gelb markierte Spieler aus meinem Team kommt in der Zeit nicht einmal im Ziel an, während der blau markierte Mitstreiter sich lieber in meinen Infight einmischt, mich rammt und den Gegner shieldet, statt den zweiten Gegner im Cap mal zu resetten. Fazit = 3x Report und ein Unentschieden.

[André1]

Den Modus kann man nur im Zug ertragen. Da machts sogar Spass.
Alleine allerdings nen völlig sinnloses Unterfangen...

Eben gerade mal wieder 9 Spiele in Folge nicht gewonnen, davon 7 Niederlagen am Stück - dazwischen ein Unentschieden...
2 Spiele davon in Folge mitm T92 die Gore Medaile - hat alles nix genutzt...

[Michael]

Panzerass reicht oft zum Gewinnen, aber nicht immer, je nachdem wie "gut" die Mitspieler letztendlich sind...

Gruß

Michael

[Michael]

6 Siege hintereinander mit dem LTTB, jetzt wird es mir unheimlich und ich höre lieber auf!

Zwei schöne Runden waren dabei, gerade die Runde auf Bild 1 und 2 ist irgendwo bezeichnend dafür, dass momentan ziemlich gute Piloten auf den Kisten unterwegs sind, ich sag nur 1600 Aufklärungsschaden und 2500 eigener Schaden und es reicht noch nicht mal für die 1. Klasse!

Bild 3 war ebenfalls nett, mal exakt das gemacht, was ein Scout nach meinem Verständnis auch machen sollte: Auflärer, Wachposten und Späher und wenn sich das eigene Team beim Schießen nicht so dämlich angestellt hätte, dann wäre mehr Aufklärungsschaden für mich dabei herumgekommen.

Gruß

Michael

[SHADOW]

Heute mussten einige Male das güldene "M" gemacht werden, damit noch gewonnen wurde. Und gelegentlich (siehe Michaels Post), reichte auch das nicht.

Bild 1+2: Der markierte Zweitaccount war zwar schon lila, spielte aber definitiv nicht so. Als er aufgedeckt war stand er lange genug rum, das ich mit dem Cruiser II einzielen, schießen und - bei einer Flugzeit von gut 5+ Sekunden! - ihn auch noch oneshotten konnte. No statspadding for you my friend! Von den 1.000 Schaden waren 700 auf Distanzen über 300 m. Der RNG-Gott meinte es in dem Match gut mit mir und fast alles traf recht präzise, trotz der Haubitze.

Bild 3-5: Nochmal das Ass auf dem Renault FT AC. Diesmal auch mit Teamdamage, da einer der Bots ständig in der Schussbahn rumeierte. Michael zentrierte ihm noch mehr rein als ich, wurde geschlumpft und anschließend vom "heldenhaften" T26 von uns gekillt. Das war auch dessen einziger "Gefechtsbeitrag", denn was anderes als Verbündete knallt man mit 0 Schaden halt nicht ab.

Bild 6-8: Ass auf dem ELC. War auch ein halbwegs brauchbares Match, aber das das für das Ass reichte, hätte ich nicht gedacht. Lag wohl daran, dass ich gut XP-Boni bekommen habe, da ich viele höherstufige Gegner beschädigt hatte.


Grüße

Thomas

[Michael]

Kleiner Nachtrag noch zu den gestrigen 6 Runden mit dem LTTB-Scout, ich hab gerade mal auf noobmeter geschaut und habe mich regelrecht ob der WN8-Werte erschrocken! 3747 Punkte?!?! Ich sollte wohl mehr mit dieser Kiste fahren, scheint dem Rating gut zu tun.

Thomas hat es ja schon angedeutet, wir hatten mal wieder so einige Koryphäen in unseren Teams am gestrigen Tag, der absolute Hit war m.M.n. aber der Kollege, der uns dann erklärte, dass er nicht auf Damage und Kills schauen würde, denn er spielt ja nur zum Spaß. Diese Aussage kam, nachdem ich mir erlaubt hatte, ihm einmal vor Augen zu führen, dass er als Toptier Heavypilot vielleicht auch mal seiner angedachten Rolle gerecht werden sollte. Beim Blick auf die Endstatistik wurde diese Aussage für mich auch nachvollziehbar, denn wenn ich 0 Schaden mit einem Tiger in einem 7er Match machen würde, dann würden mich Damage und Kills auch nicht wirklich interessieren. Wenigstens hat er die Zeit zum ausgiebigen Chatten genutzt und uns erklärt, dass wir kein „Real Life“, etc. pp., hätten, ist ja auch was wert…

Gruß

MIchael

[Michael]

Für alle, die noch keinen Tog II haben:

http://worldoftanks.eu/de/news/pc-browser/44/missions-tog-october/

Es bleiben 24 Tage Zeit um an 15 Tagen jeweils 5 Siege ab Tierstufe 5 einzufahren, im Klartext: 15x 5 Siege pro Tag = kostenloser Tog II + Garagenstellplatz dazu, nebenher springen pro Tag ein Goldfeuerlöscher und eine große Ersatzteilkiste raus.

Meiner Meinung nach fair und machbar, da gab es schon wesentlich schwierigere Missionen um einen kostenlosen Premiumpanzer zu bekommen.

Gruß

Michael

[M_A_XX]

Einzig die Anzahl an hirnlosen Affen scheint dadurch zu steigen, bin nebenher grade ein paar Runden gefahren und ich hab noch nie so viele Idioten im letzten Eck campen sehen, vorallem kommen von denen ganz klar die Ansagen wie "have to stay alive as long as possible for TOGII mission" etc.

ion: Aufräumen der Garage geht weiter voran, T69, Ferdinand etc. verkauft ISU, Obj.704, Nashorn, St.Emil warten noch auf das Panzerass, werden dann auch sofort verkauft.
Endziel der Garage, 10er der jeweiligen Zweige, E50, Cent.7/1, SU-122-54, Jagdtiger als 9er und dann die diversen 8er und 6er für Team- und Bollwerkgefechte sowie die 8er Lights.
- AFK-Panther wird hauptsächlich als Rammbock gegen andere Light/Aufklärer eingesetzt und zwar mit häufigen lachern als Erfolg. RU noch 80k XP entfernt.
- M41 Bulldog, geniale Kiste, wird wahrscheinlich neben T71 als 7er Scout in der Garage bleiben. T49 noch 100k XP entfernt.
- MT-25 gerade wieder gekauft, macht Laune. T-54 Light ... noch SEHR weit entfernt.
- AMX 13-90 ist in der Garage und bleibt es auch.

Chinesen und Japsen hab ich noch nicht angefasst und werde es auch nicht.

[Michael]

@Max


Chinesen:


Mediums naja, sind schon spielbar, aber sehr speziell und brauchen einiges an Anpassungsfähigkeit, gerade wegen der fehlenden Gundepression. Gerade beim 121 hat sich mir der Sinn noch nicht so ganz erschlossen, dachte nach den Papierwerten „Wow, hat der eine geniale Panzerung und einen heftigen Damageoutput“, aber in der Praxis hämmert mir jeder und seine Oma durch die angewinkelte Karre. Müsste ich öfter fahren, aber nach den bisherigen Erlebnissen irgendwo keinen Bock.

Die Lights sind klasse besonders der 7er und der 8er, allerdings auch hier, wie bei allen Chinesen, die Gundepression ekelhaft. Der 7er ist angenehmer zu fahren wegen dem Matchmaking, der 8er dagegen extrem teamabhängig und quasi nur 10er Gefechte, die du kaum lenken / beeinflussen kannst, Problematik ist ja generell bekannt mit den ganzen Mapumbauten, 10er Mediums und TDs, die gleiche oder bessere Sichtweiten und Tarnwerte haben.

Die Heavies hab ich erst bis zum 110er und ich bin nicht begeistert, mach die Schiene halt wegen meinem Chef-Maschinenbauingenieur nun fertig, Spaß kommt bei mir definitiv nicht auf. Gerade der 110er ist in der Praxis nichts anderes als ein schlechterer IS-3, angeblich mehr Panzerung in der Praxis völlig irrelevant, denn der RNG-Gott hilft den roten Spezialisten schon, dass sie dir überall durch die Karre schießen. Anwinkeln oder Sidescraper geht gar nicht und gefühlt wird mir im 110er wesentlich öfters als im IS-3 durch den Turm geschossen, somit ist Hull Down auch keine Option. „Abgerundet“ wird das Paket dann durch eine Kanone mit weniger Penetration und Schadensoutput als beim IS-3, mag sein, dass manche Leute dem 110er den Vorzug geben, ich kann mich definitiv nicht damit anfreunden. Generell lande ich beim Solofahren als erste Runde in einem 8er oder 9er Match, zusammen mit 14 Totalversagern, ich hau dann Schaden und Kills ohne Ende raus und trotzdem wird verloren, danach kriege ich dann regelmäßig meinen Doppelbonus im Tier 10, wo ich mich mit Hull Down IS-7 und angewinkelten E-100 bekriegen darf und selbst mit Goldmunition (APCR) nirgendwo durchkommen würde…

Alles in allem sind die Chinesen für mich persönlich eine Linie, die man fahren kann, aber man verpasst auch definitiv nichts, wenn man sie nicht spielt!



Japaner:


Ebenfalls sehr speziell und meiner Meinung nach aktuell die am schwierigsten zu spielende Nation in WoT, bisher gibt es ja nur den Mediumzweig und bei dem bin ich aktuell auf Tier 9 beim Type 61 angelangt und brauche irgendwo noch 130.000 XP auf den 10er, weil ich bisher gerade mal 110K XP eingefahren habe.

Die beiden 4er sind gut spielbar, sowohl der Light, als auch der Medium, der Light ist nichts besonderes, weder schnell noch wendig und braucht ein paar Runden zum Eingewöhnen, der Medium hat eine fabelhafte Gun-Depression, was beide nicht haben : Weder Panzerung, noch gute Durchschlagswerte bei den Kanonen, ein Merkmal der Japaner, welches uns durchgehend verfolgen wird. Die Penetration wird erst auf Tier 8 annehmbar und ab dem 9er dann sehr gut, die Panzerung ist generell nicht vorhanden, vielleicht mal vom 10er abgesehen, wo im Vergleich zum Leopard 1 (!), dann doch mal Schüsse am Turm abprallen oder nicht durch gehen.

Der 5er und 6er sind nicht der Rede wert, im Prinzip sind das TDs mit genauen Kanonen, dafür aber ohne Durchschlagskraft, auf allen Japanern sollte man zwingend ein paar Schuss Goldmunition dabei haben, ganz besonders für +1 und +2 Matchmaking. Man kann sich die Dinger von der Spielweise her, wie einen Panther oder Panzer IV mit 7,5er Kanone vorstellen, hinten stehen, supporten / snipen, für was anderes sind sie nicht zu gebrauchen und im Nahkampf ziehen sie eigentlich immer (!) den Kürzeren, unabhängig vom Gegner.

Der 7er ist extrem speziell, weil hier ein Autoloader mit 3er Trommel ins Spiel kommt, allerdings mit wenig nennenswertem Alphaschaden (1xx pro Schuss) und erneut keinerlei Durchschlagskraft, erschwerend kommt hinzu, dass auch die Goldmunition nur wenig Erhöhung der Penetrationsleistung bringt und somit muss man extrem hinterhältig spielen und die Gegner generell in der Seite oder am Heck erwischen. Nun kommt aber der Clou, denn der Chi-Ri ist weder schnell, noch wendig, also muss man wirklich sehr vorausschauend und extrem listig damit spielen, wenn man es verinnerlicht hat, dann läuft es schon damit, hatte eine sehr gute Winrate, hätte das Ding aber auf keinen Fall behalten wollen.

Der 8er ist ein solider Med mit guter bis sehr guter Kanone, die Penetration ist ausgezeichnet, der Tarnwert allerdings mäßig, im Prinzip spielt man das Teil, wie einen Panther II, man darf allerdings nicht auf die Panzerung bauen. Mobilität ist gut, insgesamt neben den 4ern einer der ersten Panzer im japanischen Tree, wo Freude beim Spielen aufkommt. Ich habe ihn behalten, aber seit dem Kauf des 9ers nicht mehr gefahren, was aber auch daran liegt, dass die Ersatzcrew, die ich aktuell auf den 4ern züchte, noch nicht so weit ist. Ab dem 8er tritt übrigens ein japanisches Phänomen (zumindest bei mir!) auf, es häufen sich die Ghoststhells! Zuvor lernt man im Japantree recht schnell, dass man keinen halb oder gar uneingezielten Schuss abgeben darf, weil die Teile gar nichts treffen, wenn man nicht voll eingezielt ist, nun kommt aber ab dem 8er hinzu, dass man regelmäßig Schüsse hat, die entweder im Nirvana verschwinden oder eben durch das Ziel hindurch fliegen, ohne dass man Schaden macht.

Bleibt nun also der 9er, der Tarnwert vom E-50, also nicht vorhanden! In Verbindung mit der Panzerung vom BatChat, also ebenfalls nicht vorhanden, gepaart mit der Mobilität vom E-50, infight ist also definitv keine gute Idee, weder gegen Mediums, noch gegen Heavies. Gute Kanone, aber Achtung, auch hier hat man die unerklärlichen Fehlschüsse, die beim 8er angefangen haben, ebenso ist die Kanone launisch, sie macht das beliebte Spiel: Zu hoch, zu tief, man zielt auf die Lower Plate und trifft die Kanonenblende, etc. Für mich ist das definitiv eine Balancinggeschichte und gewollt von WG so eingebaut, denn würde das Teil jeden Schuss treffen, dann würde man aus vielen Matches mit Schadenswerten oberhalb der 7 – 8K herausgehen! DPM ist genial, Durchschlag ist genial, HEAT als Premiummunition quasi „Point&Click“ ohne lange auf Weakspots zu zielen, besonders gegen deutsche Heavies, dafür aber auch sauteuer! Die Gundepression ist genial, m.M.n. ein unglaublich genialer Reihe 1,5 – Reihe 2 Supporter und genau daran krankt die Karre nun, denn er kann keine Front halten und muss notgedrungen immer auf hinhaltende Verteidigung unter Wahrung der Distanz spielen, was in manchen Teams und auf vielen Maps quasi unmöglich ist, aber das weißt du ja selber. Es ist eigentlich schon fast der Regelfall, dass man in Niederlagen mit den höchsten Damageoutput dasteht, aber dafür kann man sich halt auch nichts kaufen.

Am Anfang war ich von dem Ding rundum begeistert und hätte Stein und Bein darauf geschworen, dass ich ihn behalte, mittlerweile ist mein Fazit nüchtern geworden, nach 89 Gefechten nur noch schwache 49% Winrate, trotz einem Schadensoutput auf gutem Tier 10 (!!!) Niveau, in der Tat habe ich 10er Panzer mit besseren Winrates, auf denen ich nicht so viel Schaden raushaue. Das ist auch der Grund, warum ich diesen Panzer nach dem Grind definitiv nicht behalten werde, du kannst damit keine Failteams kompensieren, so wie es z.B. ein T54 oder ein E-50 kann und bist dementsprechend deinen Mitspielern und deren Können auf Gedeih und Verderb ausgeliefert.

Fazit zu den Japanern: Meines Erachtens nach nur für sehr fortgeschrittene Spieler empfehlenswert, man sollte das Spiel wirklich aus dem FF kennen und mit Fahrzeugen ohne jegliche Panzerung umgehen können, wenn man sich durch diesen Tree spielen möchte. Für Anfänger bis durchschnittliche Spieler gilt definitiv: „Finger weg von den Japanern!“ Sie sind auf jeden Fall eine Herausforderung, besonders mit den ganzen Mapumbauten der vergangenen Patches und man muss sehr überlegt und konzentriert mit den Teilen spielen, ansonsten ist man ganz schnell Altmetall und es kommt Frust auf.

Gruß

Michael

[Michael]

Bei mir ist aktuell eigentlich auch alles relativ „easy“, ich fahr halt meine Doppelboni auf den wenigen verbliebenen Projekten ein und hoffe, dass ich diese Projekte vielleicht einmal zum Abschluss bekomme, bevor der nächste und nächste neue Techtree ins Spiel geworfen wird, großes Ziel bleibt bei mir auch weiterhin der Chef-Maschinenbauingenieur, auch wenn ich nicht so recht daran glaube. Die andere Seite ist aber auch, dass mir die Herausforderung und das stetige spielen von neuen Fahrzeugen auch Spaß macht, das sollte ich der Ehrlichkeit halber natürlich zugeben.

Auf SU-101 und 110 sind es aktuell wohl noch um die 50K XP, 130K XP auf dem Type 61 (würg in den Teams…), Object 430 ferner liefen mit irgendwas um die 200K XP. Beim LTTB irgendwo 65K XP und beim T37 irgendwas um die 25K XP, die Lights sind allgemein gerade das „kleinere Problem“, denn sie laufen eigentlich ganz gut. Gerade auch den RU251 spiele ich recht gerne, der muss schon jeden Tag mal ausgeführt werden.

Die Projektliste war also schon mal viel, viel schlimmer in den letzten Jahren und langsam wird es überschaubar, wobei man natürlich auch sagen muss, dass es ja bei SU-101 und 110 auch erst mal um den Sprung auf Tierstufe 9 geht und dann auch wieder ein ganzer Berg an XP eingespielt werden muss, von daher bleibe ich auch weiter skeptisch, wenn es um das Erreichen meiner gewünschten „Game Over Medaille“ geht.

Sollte ich es wirklich einmal schaffen, dann freue ich mich darauf, dass ich dann folgende Trees in Zukunft ohne jegliche Eile ab Tierstufe 1 regulär durchspielen werde, denn ich denke schon, dass ich der Faszination neue Fahrzeuglinien und dementsprechender Grind auch weiterhin treu bleiben werde. Für den Spaß zwischendrin bleiben ja auch noch viele, viele Highlightpanzer, wie z.B. der AMX ELC in der Garage übrig, die ebenfalls regelmäßig bewegt werden wollen. Von den ganzen 10ern oder den Unmengen an Premiumpanzern gar nicht zu reden, die Garage ist eigentlich prall gefüllt, lediglich die Zeit zum Fahren fehlt mir.



Wenn ich mal so überdenke:


28x Tier 10 (IS-7, IS-4, T-62A, Object 268, Object 261, Maus, E-100, E-50 Ausf. M, Leopard 1, Jagdpanzer E-100, Waffenträger auf E-100, GW E 100, T110E5, T57 Heavy, M48A1 Patton, T110E4, T110E3, T92, AMX 50 B, BatChat, Foch 155, BatChat Arty, FV215b, FV215b 183, FV4202, Conqueror Guncarriage, 121)


5x Tier 9 (T-54, Object 430 II, E50, Jagdtiger, Type 61)


16x Tier 8 (IS-3, IS-6, KV-5, SU-101, VK 4502A, Löwe, RU251, Jagdtiger 8,8cm, T34, Superpershing, FCM50t, AMX 13 90, 110, Type 59, WZ-132, STA-1)


5x Tier 7 (LTTB, SU-122-44, Panther M10, E-25, Jagdpanther)


11x Tier 6 (KV-2, KV-85, SU-100Y, Pz.IV ST, T37, Tog II, Cromwell, FV304, Hellcat, Type 58, Type 64)


12x Tier 5 (Churchill, Matilda, SU-85i, T-25, Panzer IV Hydro, Stug II G, Ram II, T67, ELC AMX, leFH, Black Prince, Chi Nu Kai)


5x Tier 4 (Valentine, Pz38n.A., Alecto, Chi-He, Ke-Ho)


12x Tier 3 (BT-SV, T-127, LTP, SU-76, S35, Pz. II J, Pz1c, T-15, Renault UE 57, FCM Pak, Cruiser II, Sexton)


14x Tier 2 (Tetrarch, AT-1, Pz. II, Pz38h, T1E6, T7 Combat Car, T2 Light, T18, Hotchkiss H35, Renault FT AC, Vickers Light, Vickers Mk.E Type B, Te-Ke)


1x Tier 1 (Loltraktor)



Macht mal eben schlappe 109 Fahrzeuge in der Garage, die gefahren werden könnten und das Object 140 könnt ich ja auch noch kaufen, wenn ich mal wieder mehr Credits farmen würde! *lol*


Gruß

Michael

[M_A_XX]

@ Michael ... ein erneutes Dankeschön für die ausführlichen Schilderungen, sie sind mehr als

Den T-54 hab ich als 9er noch vergessen, hab den aber auch noch nicht, da fehlen noch ~60k XP auf dem T-44.

Ich habe mir ja vorgenommen mich nicht mehr mit Statistiken und Ähnlichem abzugeben aber trotzdem stelle ich mir immer wieder die eine Frage. "Kann bzw. will ich einen Panzer verkaufen, auf dem ich nur die "1" und noch nicht das "M" hab. Es sieht im Wehrpass natürlich schon sehr genial aus, wenn da überall ein "M" steht, andererseits hab ich einfach keine Lust mich auf so vielen Panzern dazu zu "zwingen".

Wie ernst nehmt ihr den das "M" auf den Panzern, ist es für euch ein Kriterium wenn ihr euch mal den Wehrpass eines anderen Spielers anseht? Immerhin habe ich auf einigen Panzern nur die "1" obwohl ich mehr XP habe als Kollegen die schon das "M" drauf haben (Premium / Nonpremium wurde für diese Aussage Beachtet )

[Gast]

Walker Bulldog 2. Klasse. Yeah!!!

Was muß man mit dem teil machen damit es zumindest die 1. Klasse wird???

Unfassbar.

Gruß

[SHADOW]

Wie ernst nehmt ihr den das "M" auf den Panzern, ist es für euch ein Kriterium wenn ihr euch mal den Wehrpass eines anderen Spielers anseht? Immerhin habe ich auf einigen Panzern nur die "1" obwohl ich mehr XP habe als Kollegen die schon das "M" drauf haben (Premium / Nonpremium wurde für diese Aussage Beachtet )

Ich nehme das "M" alleine nicht sehr ernst. Wer nicht völlig verblödet ist bekommt recht zuverlässig auf vielen (nicht allen!) Panzern - sofern sie häufig gespielt werden - zumindest die 1. Klasse oder gar das Ass. Wichtiger ist mir persönlich die Winrate. Bewerte ich einen Spieler schaue ich mir sein Rating (WN7 und WN7) an und vergleiche das in Kosntellation mit seiner Winrate.

Meine persönliche Schlussfolgerungen:

Niedrige Winrate & schlechtes Rating: Gumba-Spieler (BTW: Ich brauch im Forum einen "Goomba" Smiley!)
Hohe Winrate & schlechtes Rating: fährt viele OP/Low-Tier Panzer zum Statspushen
Niedrige Winrate & gutes Rating: spielt nur auf Stats und vernachlässigt das Teamplay bzw. den Sieg, um bessere Stats zu bekommen
Hohe Winrate & gutes Rating: könnte gefährlich werden

Die "M"s helfen höchstens für die schneleinschätzung: viele Asse haben meist die besseren Spieler, während die ultra schlechten Botboys selten die 1. Klasse im Wehrpass und oft nicht ein einziges Ass haben. Aber als Skillindikator taugt das nichts. Selbst der schlechteste Spieler kann nach 800 Matches in der Hellcat mal rumlucken und eins bekommen. Gedanken sollte man sich machen, wenn einer viele Panzer erst grad neu hat (nur wenige Gefechte) und trotzdem schon das Ass darauf. Besonders im High-Tier zeigt das, das jemand die Spielmechanik gut drauf hat und trotz Eingewöhnungszeit auf neuen Panzern damit arbeiten kann.

Es gibt aber auch Panzer, auf denen das Ass fast unmöglich ist, wenn man nicht gerade die Luckerrunde vor dem Herrn erwischt (wie ich mit meinem WZ-120 im ersten Match auf dem Teil!). Da kannst du dich auf den Kopf stellen und bekommst kein Ass. Ich spiele Panzer mittlerweile nicht mehr bis zum Ass. Die 1. Klasse reicht mir und so krasse Scheißpanzer wie den ungebufften VK 45.02 Ausf. B verkaufe ich auch guten Gewissens mit der 2. Klasse. Diese blöden Auszeichnungen sind mir die ruinierten Nerven nicht wert.

Mach dir also nicht zu viele Gedanken um das "M". Wenn du es bekommst freu dich. Wenn du spaßige Panzer hast, auf denen du das "M" gerne hättest, fahr sie ruhig weiter, irgendwann kommt es. Aber Dreckshobel extra fahren für das "M" würe ich persönlich nicht mehr. Dafür ist mir die Zeit zu schade.

Anekdoten zum Schluss von wegen Kollegen mit weniger XP haben das "M": Michael und ich grinden Panzer A (Name vergessen) den ganzen Abend. Er bekommt irgendwann für x XP die 1. Klasse. Ca. zwei Stunden später bekomme ich für x minus ~80 XP das Ass auf dem selben Panzer. Trollolol. Auf dem 9er Foch habe ich auch - allerdings einige Monate später - das Ass für weniger XP bekommen als er seine 1. Klasse. Ist also auch arg abhängig davon, wie viele gute SPiele da in letzter Zeit stattfanden, die den Schnitt verändern. Manchmal hat man Glöück und manchmal eben nicht. Als Qualitätsmerkmal bezüglich Skill sind diese Auszeichnungen daher nur wenig geeignet. Winrate, Rating, Durchschnittsschaden und Durchschnittskills als Kombination sind mir da wesentlich wichtiger für eine Beurteilung.


Grüße

Thomas