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Keine Ankündigung bisher.
Und kost Benzin auch Drei Mark Zehn....der Benzinfresser thread !
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@Sheepy
Fast vergessen, aber das wollte ich dich schon die ganze Zeit fragen. Warum hat deiner im Fahrzeugschein eigentlich 3 kw mehr eingetragen als meiner?
Mir sind von ´97 - ´99 eigentlich keine technischen Änderungen bekannt.
Meiner ist ursprünglich ein Canada Modell, woher kommt deiner? Andere Einstellungen aus Steuer- bzw. Zulassungsgründen?
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Zitat von DausO Beitrag anzeigenJa auf jeden Fall bleibt der so. Die Technik wird gerichtet das alles passt und die Patina möchte ich so erhalten.
Trucks und anderen Arbeitstieren würde ich eine gewisse Patina durchaus zugestehen, damit sie ´ehrlich´wirken, aber das? Purer Rost muss meiner Meinung nach nicht sein. Bei einer richtigen Ratte sieht es schon manchmal geil aus, aber bei einem ´normalen´ Auto. Weiß nicht.
Ich mag diese zutoterestaurierten Autos ned. Man raubt den Kisten so die Seele, find ich...Zuletzt geändert von KESSELRING; 22.05.2015, 17:54.
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Also der Pickup war und bleibt ein Arbeitstier, auch bei mir (das reimt sich sogar) Ich werd den für das nutzen, zu dem er gebaut wurde: zum transportieren
Und das ist kein "purer Rost" auch wenn du das meinst zu sehen. Das was du da siehst, ist Flugrost, der sich auf den Stellen gebildet hat, wo der Sand den Lack abgeschliffen hat. Das hat also mit echtem ROST nur wenig zu tun.
Und mit den überrestaurierten Autos kann ich nix anfangen, weil das nix für MICH ist. Ich mach das jetzt seit über 30 Jahren und hab von ner "Möhre" bis zum Top restauriertem Fahrzeug schon fast alles gehabt bzw. selbst aufgebaut. Meiner Meinung nach sollte man einem Auto sein Alter ansehen dürfen. Aber das ist MEINE Meinung und die muss auch keiner mit mir teilen
Im übrigen hat´s den Vorteil, das ich ned ständig Angst haben muss, das jemand seine Griffel an mein Auto legt und was verkratzen könnte (ich frag mich eh, warum die Leute ihr Finger ned von fremden Fahrzeugen lassen können).
Aber ich schau mir auch gern Autos an, die super restauriert wurden. Leider gibts die nur wirklich selten zu sehen....
gruß DausO
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Normalerweise nicht. Die Maschine wurde nicht verändert. Die hat 190KW... Obwohl ich schon oft gehört habe, das die mit 187KW eingetragen wurde. Evtl. hat das was mit dem Motorkennbuchstaben zu tun!?
Meiner müsste lt. Amaturenbrett ebenfalls Canadier sein. Ich hab die kpa Anzeige drinn, die US haben ne PSI Öldruck Anzeige. Die Dichtungen sind soweit Dreckfrei. Leider hat dort der Gammel ja schon zugeschlagen. Nach genauerer Betrachtung werd ich wohl an der linken Tür noch ein Reparaturblech einschweißen müssen. Die Kante ist von der Innenseite ziehmlich gerostet. Ärgerlich aber Kleinkram.
Den Pickup finde ich im Originalzustand (restauriert) geil. Ihn jetzt so wie er ist zu Konservieren hat aber auch seinen Reiz. Was ich nicht mag sind "Ratten", bei denen man genau sieht das der Besitzer eigentlich nur keinen Bock hat und der Karren nur versifft und vergammelt ist! Zwei Kollegen von mir fahren Rods, bei denen sind teilweise auch die Außenbleche mit kleinen Rostlöchern zersiebt. Passt aber erstens zum Komplettpaket und zweitens sind die Wagen trotzdem gepflegt und konserviert.Verbietet Hartschalenfrüchte! Jedes Jahr werden weltweit 150 Menschen von Kokosnüssen erschlagen!
Mitglied im Komitee gegen die Entführung von Kühen durch Ausserirdische.
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Der linke ist wohl von einem Matchbox-Designer............ also ihr wißt ja jetzt, welcher mir gefällt.MfG aus der schönen Pfalz
Eins ist sicher - die Rente ( Norbert Blüm, anno die 90er,)
Wir schaffen das ( Angela Merkel 2015,Und wen meint sie mit "wir" ?
"Bevor isch misch uffreg, is mers egal ....." oder auch "Äner vun uns zwä is bleeder wie isch....."
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Der Wagen allein ist ja schon schön, aber die Farbkombination ist ein Traum!
Klasse!
Gerne mehr BilderZuletzt geändert von KESSELRING; 26.05.2015, 06:03.
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Zitat von Pfälzer Beitrag anzeigenDer linke ist wohl von einem Matchbox-Designer............
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Viel Power für kleines Geld!
Wo kommt die Garage hin oder kauft Ihr noch das Nachbargrundstück?
Was sagt denn Deine Holde dazu, das Du neben Munition jetzt auch noch US Car Sammler bist?Verbietet Hartschalenfrüchte! Jedes Jahr werden weltweit 150 Menschen von Kokosnüssen erschlagen!
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Hehe....ne, im Prinzip bleibt ja alles gleich. Der C5 wird im Gegenzug verkauft, also wird wieder ein Platz frei
So langsam fingen beim C5 die Wehwehchen an und ich wollt bei dem Kilometerstand (220000km) nichts mehr investieren. Lieber jetzt verkaufen bevor er irgendwann was ernsthaftes hat und unverkäuflich wird.
Der STS, hast du schon richtig gesagt, ist einfach sensationell günstig für das was geboten wird. Wenn man die Kosten der Gasanlage abzieht hab ich für den Wagen 5000,- Euro bezahlt. Im Verhältnis zum Listenpreis von 68000,- Euro ein Witz
Meine Holde ist relativ beruhigt und entspannt mit dem STS....sie weiß nämlich was ich mir eigentlich gönnen wollte....einen Lincoln Continental
btw: Brauch jemand einen C5 Kombi? Ehrliches Auto was zuverlässig anspringt,fährt, bremst, aber beginnendes Alterszittern hat?
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Würd ich dann auch so machen. Aber der Continental ist doch nur aufgeschoben, oder?
Der STS ist für mich zwar nicht grad eine Schönheit, aber er wird hier in Deutschland sowas von unter Wert gehandelt, da bekommt man schon beinahe Mitleid. Wenn die Gasanlage das noch nicht verbaut hat, denk mal über ne FlashLube Anlage nach... Macht Sinn bei LPG in Hochbelasteten Motoren. Und beim STS wirst Du den Motor belasten... Einfach weils Geil istVerbietet Hartschalenfrüchte! Jedes Jahr werden weltweit 150 Menschen von Kokosnüssen erschlagen!
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Zitat von MrSheepy Beitrag anzeigenWürd ich dann auch so machen. Aber der Continental ist doch nur aufgeschoben, oder?Das alte Schiff ist einfach aufgrund der Länge nirgends unterzustellen. Abgesehen davon hab ich mein Limit bei meiner Frau wohl ausgereizt
Der STS ist für mich zwar nicht grad eine Schönheit, aber er wird hier in Deutschland sowas von unter Wert gehandelt, da bekommt man schon beinahe Mitleid.
Bei den ´alten´ STS bis 2004 kann ich es ja noch verstehen wenn man sich nicht an den Northstar traut. So ´ne neu Zylinderkopfdichtung für 4000,- Euro ist nicht jedermanns Sache. Ich hatte einen 2003 mit echten 35000km in Angebot. Der Wagen wie neu und mit absoluter Vollausstattung incl Gasanlage. Den ist der für 5000,- nicht losgeworden. Schon krass.
Aber mit der Revision ab 2005 ist das praktisch nicht mehr vorhanden, nur noch die allgemeinen Ami Schwächen.
Mich freut´s auf jedenfall, nur aus irgend welchen Gründen verkaufen müssen möchte ich ihn so schnell lieber nicht
Wenn die Gasanlage das noch nicht verbaut hat, denk mal über ne FlashLube Anlage nach...
FlashLube ist drinneZuletzt geändert von KESSELRING; 26.05.2015, 16:30.
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