@ Bolzer:
Kannst du mir bitte sagen was das für ein Griffüberzug ist. Wollte mir auch einen holen, finde aber keinen speziellen für das SIG 550.

gruß Florian

das ist vermutlich ein HandAll Universal Grip von HOGUE

SAN hat aber inzwischen aber auch ein speziellen Griff
im Angebot, musst halt mal nachfragen.

Tuning Overkill

Stimmt, est ist ein Hogue Universal-Grip. Kostet um die 15 Euronen und babbt wie die Sau!! Sehr angenehm beim Schiessen!

Gibt es da einen Unterschied in der Größe? Bei mir stand "für Große Pistolen" drauf.
hab den schon vor ein paar Wochen gekauft, passt aber bei mir nicht weil er am oberen Ende falten wirft....
Jetzt ist er an meiner Glock 21 da passt er perfekt!

nochwas für's Thema:

Beta Mag

@imi-uzi

Das ist doch mal sinnvolles Tuning

Hallo,
hier mal ein paar Fotos von meiner SIG 550 sowie den daran vorgenommenen Änderungen.
Montage für das ZF, Mündungsbremse (schraubbar) sowie die Halterung für das Zweibein sind selbst konstruiert und gefräst.
Zweibein ist ein Harris 1A2 L.
Durch die Freimachung im Handschutz und das Einlegen einer genau passenden Schiene hat der Lauf sowie das Gas- bzw. Führungsrohr für die Stange samt Feder keinen Kontakt mehr zum Handschutz.
Das ZF ist ein Leupold 4-12x 40 mit Duplex-Absehen.

sieht soweit tip-top aus, hat für mich persönlich allerdings ein Fehler: das falsche Kaliber
wenn dann .308

Den Fehler seh ich auch, nur leider gab/gibt es das Teil soweit ich weiß nicht in .308 sonst hätte ich das auf jeden fall genommen. Aber es macht auch so ganz gut Spass damit zu schießen. Vor allem da durch den freien Lauf und die freie Gasstangenführung die Streukreise jetzt reproduzierbar sind

kommt bald auf den Markt

kannst Du das nochmals genauer beschreiben? vielleicht auch mit Bildern?
würd mich echt interessieren!

Hallo,

ich hab mir halt mal gedacht, kann das für die Präzi förderlich sein, wenn sich der Vorderschaft an der Gasentnahme (Kornträger) abstützt. Ist halt für die Stabilität von Vorteil aber sonst wohl eher nicht. Habe mir dann überlegt wie man das lösen könnte. Da sich der Vorderschaft ja nur an dem Kornträger und an einem kleinen Keil an der Gasstange abstütz, habe ich eine "Schiene" konstruiert die genau in den unteren Teil des Vorderschafts passt. Sie hat durchgängig ca. 2mm-4mm Luft zum Lauf. Laut einer Berechnung die ich in der FH durchgeführt habe, biegt sich der vorderste Punkt der Schiene um maximal 2,59mm nach oben, bei einer angenommenen Masse von 5,5 kg die auf den Zweibein-Befestigungspunkt wirkt .(siehe buntes Bild)Gehalten wird die durch den vorderen Gehäusebolzen. Hier habe ich eine Passung in der Bohrung sowie zur Anlage am Gehäuse angebracht, damit das ganze nicht wackelt. Am unteren Vorderschaft habe ich die Rippen und den Zapfen mit der halbmondförmigen Bohrung entfernt und da die Schiene eingepasst. Durch zwei M5 Gewindebohrungen im vorderen Teil wird der Schaft an die Schiene gezogen. Eine der beiden Schrauben (die mündungsnähere) diehnt gleichzeitig als Aufnahme für das Harris Zweibein. Zum Schluss habe ich noch den gesamten vorderschaft gekürzt, damit die Verbindung zum Kornträger unterbrochen ist.

Aber seht selbst, Bilder sagen mehr als tausend Worte.

und weitere Fotos. Irgendwie ging es nicht alle auf einmal hoch zu laden...

Ein wirklich interessante Sache. Sag willst du da drauf nicht einen Gebrauchsmusterschutz oder was auch immer anmelden? Viele Schützen des SIG 55X kritisieren ja das der Lauf nicht frei schwingen kann.

Wäre ne Idee, hast du Erfahrung mit sowas? Allerdings bin ich noch in der Erprobungsphase.