Und kost Benzin auch Drei Mark Zehn....der Benzinfresser thread !

[MrSheepy]

Grade wieder das Erlebnis zum Wochenende gehabt. Die Tür ging seit ein paar Tagen von innen etwas schwer... Naja, kein Neuwagen. Wollte ich bei Gelegenheit mal fetten und durchschauen. Am Schiessstand den Türgriff gezogen, klemmt... Dreckskacke muss doch aufgehen... Oh...! Ich hab jetzt nen neuen Griff bestellt.

Warum zur Hölle machen Amis alles aus Plastik... Außer scheiß Türgriffe? Die Dinger sind beim Tahoe aus Aluguss... Warum? Wer macht denn sowas? Maaaaan... Zum Glück ist die Türverkleidung nur gesteckt und das Wechseln von hinten nach vorne hat keine 30min gedauert.

Also Kessel... VORSICHTIG die Tür aufmachen

[KESSELRING]

Mein Auto zickt nicht so rum wie deiner

[Feindsender]

Bei meinem Chevy hatte ich heute mal den Tank demontiert, nachdem ich letztens wieder massive Probleme mit der Kraftstoffversorgung hatte. Benzinleitung vom Vergaser abgeklemmt, Zündung an. Die Pumpe machte nur ein paar Hübe und dann war Schluß. Der Kraftstofffilter war dicht. Also die alte, elektrische Sprintpumpe geholt, abgeklemmt und dann den Sprit, ohne Filter in Kanister abgefüllt. Meine neue Pumpe wollte ich mit verdreckten Sprit nicht einsauen. Nach ca. 25 Liter hat die Pumpe dann Luft gesaugt. Vom Tank dann sechs Leitungen abgeklemmt (Wozu sind da so viele Leitungen dran?) und den Tank ausgebaut. Beim Schwenken vom Tank klapperte es drin! Neben reichlich Krümel fischte ich einen Plastikdeckel, von einer Ölflasche oder so raus und vermutlich, die Reste einer Keramiksicherung. Ist sowas normal? Die Tage kann ich davon noch Bilder hochladen und ein Bild von einem ominösen, schwarzen Kasten der sich gleich neben dem Tank befindet und an dem drei der sechs Leitungen dran gehen. Vielleicht kann mir wer von euch sagen, welche Funktion dieser Kasten hat. Normal kenne ich eine Leitung am Tank für Vergasermotoren und zwei Leitungen am Tank für Einspritzer, Vor- und Rücklauf eben.
Den Tank nehme ich morgen mit in die Firma und dann wird gründlich gespült, Rost konnte ich bisher im Tank nicht erkennen.

[Feindsender]

Beim ersten Bild sind die Fundstücke der Woche aus meinem Tank zu sehen. Beim zweiten Bild ist der ominöse, schwarze Kasten zu sehen, dessen Funktion mir nicht ganz erschließt. Vielleicht weiß ja jemand von euch mehr.

[erich74]

Beim ersten Bild sind die Fundstücke der Woche aus meinem Tank zu sehen. Beim zweiten Bild ist der ominöse, schwarze Kasten zu sehen, dessen Funktion mir nicht ganz erschließt. Vielleicht weiß ja jemand von euch mehr.

Entlüftung und SammelTank fürs Kurbelwellen Gehäuse. Die haben glaub ich das Öl dort reingeführt um es mit zu entsorgen.
Ne mal im ernst geh doch mal näher an die GM Nummer.

[Feindsender]

Das kann ich machen, wenn ich das nächste mal wieder drunter liege.

Den Tank habe ich heute so gut es geht gereinigt und ordentlich gespült. Da kam noch gut Krümelkram und anderer Dreck raus. Der Einfüllstutzen wurde auch gleich noch verschweißt, der war nur eingepresst und das war nicht mehr ganz dicht. Ein Vorbesitzer hatte sich schon im abdichten versucht, was so weit auch geklappt hatte. Ich dachte mir nur, wenn der Tank schon mal draußen ist, mache ich das gleich richtig. Also Den Tank mit Wasser geflutet und eine Naht im Kreis gezogen.

[KESSELRING]

Stylisch wäre es gewesen, wenn in dem alten Ami Tank ein paar Patronenhülsen gelegen hätten

[KESSELRING]

Heute Abend seit langer Zeit mal ohne Zeitdruck die Tiger ausgeführt. Der Umbau der Hinterradfelge hat sich wirklich gelohnt. Ein absolut spürbarer Unterschied zu vorher. ´Läuft wie auf Schienen´

Bisher ist es mit dem Total Excellium Sprit soweit okay. Vergaser sind noch frei, alles läuft. Ich hoffe das es so bleibt, dann verbringe ich gerne noch einmal 16 Jahre mit ihr

[MrSheepy]

Die Trennung steht ins Haus... Machs gut!

Wir haben Urlaub und ich mal endlich zeit mich wieder um was zu kümmern. Als Ersatzwagen liebäugle ich grade mit DEM hier.

Ja, ich weiß... Völlig andere Richtung! Aber die alten 7ner hab ich schon immer geil gefunden. Also warum nicht?

[erich74]

Weil die Karre nicht nur die paar km runter hat

[MrSheepy]

Und warum sollte er nicht!? Hast Du da Anhaltspunkte...?

Ich werd morgen mal zusehen, das ich mir den Wagen Live und in Farbe ansehe.

[erich74]

Und warum sollte er nicht!? Hast Du da Anhaltspunkte...?

Ich werd morgen mal zusehen, das ich mir den Wagen Live und in Farbe ansehe.

Nein das nicht. Klingt aber schon sehr selten oder ? Will auch nicht abstreiten das es sowas gibt. Live ist immer gut. Ein Blick in den Brief und ein Anruf beim vorbesitzer ist aber auch gut.

[Pfälzer]

Und ein ausgefülltes Serviceheft, dem man sein Alter auch ansieht, kann durchaus hilfreich sein.

[MrSheepy]

Der Wagen war an sich gar nicht übel... Aber der Händler war... Sagen wir mal "anders". Die Autos Standen dicht an dicht auf einem überwachsenen Schotterplatz, einige Schrottautos waren teilweise schon eingewachsen. Um den BMW da rauszubekommen hättest Du ne Woche lang Autos umparken müssen Machte alles einen ganz toll seriösen Eindruck. Achja, Orientalischer Inhaber...

Der wird es also definitiv nicht! Auch wenn der Autowagen echt schön war.

[KESSELRING]

Die Trennung steht ins Haus...

Btw: Solltest du ihn nicht verkaufen, darfst du ihn gerne schlachten und mir das Getriebe geben