Ich habe heute einen K98 angeschaut, der zum Verkauf steht.
Es ist ein byf, Baujahr 45, nummerngleich, Lauf tadellos und wie neu. Mit Bajonett (nicht nrgl.) und Riemen.
Das Holz ist ziemlich rauh, dunkel, nicht lackiert oder poliert oder dergleichen. Kein Schichtholz. Fühlt sich ziemlich trocken an.
Auf der Systemhülse sieht man Spuren der Herstellung. Quer zur Schußrichtung sind gleichmäßig leichte Rillen im Metall zu erkennen. Sie sehen nach Drehbankspuren aus. Sie sehen ähnlich wie dir Kühlrillen auf dem Lauf aus. Das Metall ist nicht ganz glattpoliert und dann brüniert, sondern nur phosphatiert.
Der Oberring ist ein kompletter Ring. Er hat nicht die typischen Einkerbungen oben und unten.
Angeblich ein typischer K98 aus dem letzten Wochen des Krieges. Da hat man nichts mehr für die Optik getan.
Zwischen der Systemhülse und dem Schaftholz ist auf Höhe des Magazinkastens rechts und links ein kleiner Spalt von gut 1 mm. Der obere Handschutz wackelt leicht und hat Spiel. (Fehlt da vielleicht der Oberring ???)
Beim Abschlagen wackelt auch ein bischen das Schlösschen. Die Kammer an sich ist bombenfest.
Also mit Bajonett, gut 150 Schuß und 2 orig. Magazintäschchen will er 450 EUR.
Passt der Preis? Ist das Holz am Ende? Mir macht der Abstand zwischen Holz und Stahl etwas sorgen.
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