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Hallo, einbei ein paar Bilder meines Enfield.
Es hat eine Inschrift FTR 1954, was wohl heißt das dieses Gewehr 1954 im Arsenal überarbeitet wurde, da wurde anscheinend auch der Lauf und das System mit häßlichem Lack lackiert.
Es wäre toll wenn mir jemand sagen könnte wie ich das Baujahr bzw. den Hersteller ermitteln könnte.
Die Chance bewegt sich nach den Fotos zwischen Null und Mega-Null:
Die Ausgangsbeschriftung aus der sich das ergibt, befindet sich bei einem Gewehr aus britischer Herstellung (und zumindest das kann man sagen) i.d.R. auf dem Metallteil zwischen Vorderschaft und Kolben unterhalb der Sicherung. Die Stelle ist auf den Fotos nur teilweise zu sehen. Was zu sehen ist, ist, daß dort herumgeschliffen wurde, so daß die Beschriftung wahrscheinlich nicht mehr vorhanden ist.
Was man aus der Restbeschriftung entnehmen kann:
Es handelt sich ursprünglich um einen No. 4 Mk. I, der nachträglich mit der Abzugsaufhängung des No. 4 Mk. II versehen wurde. Diese Gewehre erhielten dann die Typenbezeichnung No. 4 Mk. I/2. Der Umbau erfolgte 1954.
Wenn die Fabrik in Fazakerley derartige Umbauten vorgenommen hat, ist diese Herstellerangabe meist mit aufgestempelt. Da ein solcher Hinweis hier fehlt, dürfte der Umbau entweder von der Birmingham Small Arms Company (im Werk Shirley) oder in der staatlichen Waffenfabrik in Enfield vorgenommen worden sein. Wegen der neuen Seriennummer würde ich mein Geld eher auf die Fabrik in Enfield wetten. Zudem könnte die Waffenfabrik Shirley zum Umbauzeitpunkt bereits abgewickelt gewesen sein, da die Maschinen nach Pakistan verkauft wurden.
Theoretisch denkbar wäre noch ein Umbau in der Rifle Factory Ishapore. Dafür spricht einerseits die Art, mit der die Schraube, die die beiden Schaftenden zusammenhält. Auf der anderen Seite fehlt die für diese Schäfte typische Querverschraubung. Auch die neue Seriennummer entspricht nicht der indischen Nummerierung dieser Zeit.
Was ich aufgrund der Bildqualität nur eingeschränkt beurteilen kann, ist die Frage, ob die Typenbezeichnung No. 4 Mk. I noch die Originalbestempelung ist. Ich neige momentan zu dieser Annahme und dann spräche für einen Herstellungszeitraum zwischen 1941 und 1947.
Die Chance bewegt sich nach den Fotos zwischen Null und Mega-Null:
Die Ausgangsbeschriftung aus der sich das ergibt, befindet sich bei einem Gewehr aus britischer Herstellung (und zumindest das kann man sagen) i.d.R. auf dem Metallteil zwischen Vorderschaft und Kolben unterhalb der Sicherung. Die Stelle ist auf den Fotos nur teilweise zu sehen. Was zu sehen ist, ist, daß dort herumgeschliffen wurde, so daß die Beschriftung wahrscheinlich nicht mehr vorhanden ist.
Was man aus der Restbeschriftung entnehmen kann:
Es handelt sich ursprünglich um einen No. 4 Mk. I, der nachträglich mit der Abzugsaufhängung des No. 4 Mk. II versehen wurde. Diese Gewehre erhielten dann die Typenbezeichnung No. 4 Mk. I/2. Der Umbau erfolgte 1954.
Wenn die Fabrik in Fazakerley derartige Umbauten vorgenommen hat, ist diese Herstellerangabe meist mit aufgestempelt. Da ein solcher Hinweis hier fehlt, dürfte der Umbau entweder von der Birmingham Small Arms Company (im Werk Shirley) oder in der staatlichen Waffenfabrik in Enfield vorgenommen worden sein. Wegen der neuen Seriennummer würde ich mein Geld eher auf die Fabrik in Enfield wetten. Zudem könnte die Waffenfabrik Shirley zum Umbauzeitpunkt bereits abgewickelt gewesen sein, da die Maschinen nach Pakistan verkauft wurden.
Theoretisch denkbar wäre noch ein Umbau in der Rifle Factory Ishapore. Dafür spricht einerseits die Art, mit der die Schraube, die die beiden Schaftenden zusammenhält. Auf der anderen Seite fehlt die für diese Schäfte typische Querverschraubung. Auch die neue Seriennummer entspricht nicht der indischen Nummerierung dieser Zeit.
Was ich aufgrund der Bildqualität nur eingeschränkt beurteilen kann, ist die Frage, ob die Typenbezeichnung No. 4 Mk. I noch die Originalbestempelung ist. Ich neige momentan zu dieser Annahme und dann spräche für einen Herstellungszeitraum zwischen 1941 und 1947.
Vielen Dank für die Infos, leider habe ich selbst schon auf dem Metall zwischen Vorder und Hinterschaft genau geschaut und nichts gefunden.
Anbei noch ein größeres Bild vor meiner "Schaftüberarbeitung und Reinigung"
Hier sieht man die Seriennummer besser.
Die Schaftkappe ist übrigens aus Messing.
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