Harter Rückstoß beim HK G3

[Luftlander]

Was ich jetzt hier beschreibe ist normale Vorgehensweise und EIGENTLICH nur vom befähigten Büchsenmacher auzuführen:

-Durchladerohr Schweißnaht auftrennen und rausziehen
-Lauf auspressen (bei 5t bewegt er sich und gleitet dann mit 4t gleichmäßig raus)
Der Fachmann nimmt dafür einen umgebauten Verschlußträger, welcher hinten aufs Lager drückt. Ein dicker Messingdorn geht auch.
-Die Befestigungsschweißpunkte der Hülse außen auf dem Gehäuse wegfräsen, sowie die 2 Nähte ebenfalls.
-Buchse rausziehen, neue reinsetzen (zentriert sich von selbst passend)
-Buchse wieder punktuell festschweißen
-Lauf einpressen ( es soll auch Leute geben, die einen Lauf 10min in flüssigen Stickstoff halten, dann gleitet er ohne Gewalt ins Lager...)
-Durchladerohr wieder anschweißen
-Beschußamt beauftragen

Ein Wissender kann das selber machen, darf er aber normal nicht.
Der richtige Verschlußabstand ergibt sich von ganz alleine, da der gleiche Lauf verwendet wird, also schon eine Einkehlung für den Laufhaltebolzen dran ist.

Es gibt beim G3 genau zwei Universalwerkzeuge: Trennjäger und WIG-Schweißgerät

[Luftlander]

Wie ist die Fehlersuche bezüglich dem "harten Rückstoß" verlaufen?

[Der Sheriff]

Habe noch keine neue Information.

[vollernter]

das erinnert mich an ein schiessen in der AGA, als ich beim bund war
das war im dritten quartal 91 in pfreimd in der IAK 6/4.

da hatte einer der schützen ein G3, mit dem nicht zu schiessen war.
der hat nach jedem schuss gejammert wie ein kind beim zahnarzt

der zuständige schiessaufseher meinte, er solle sich nich wie ein kleiner junge
anstellen, er sei ja ne richtige memme, lol
nun, der schütze hat sich dann geweigert, mit dem teil weiter zuschiessen.

daraufhin hat der aufseher sich hinbequemt, und einen schuss gemacht,
aber nur einen allereinzigen , danach kam das gewehr scheinbar wech,
geschossen hat mit dem keiner mehr. und der feldwebel, oder was auch immer
er war, war ganz schnell wieder ruhig und hat sich entschuldigt bei dem kameraden.

was genau damit war, weiss ich nimmer, aber immer wieder hat man mal von
ner sogenannten überfunktion gelesen, scheinbar öffnet der verschluss
beim einen oder anderen gewehr mal etwas zu früh.

naja, war jedenfalls ganz interessant, was es so alles gab oder gibt.

gruss,

volli

[Gunner]

@Luftlander:

Vielen Dank für die Info,

ist ja wirklich ein Kinderspiel ,
schade, daß ich meine 5T-Presse gerade verschenkt habe !

trotzdem gut zu wissen !

WIG-lose Grüße vom
Gunner

[Luftlander]

Und?

Immer noch nix neues von den Störungen?

[grauwolf]

Du kannst mal meinen FR8 schiessen, dann weist Du, was ein Rückstoss ist!!
Gruss Grauwolf

[grauwolf]

Ein Rückstoss setzt sich aus verschiedenen Faktoren zusammen:Kaliber,Gasdrucklader, Rückstosslader, Gewicht der Waffe!Gefühlt ist der Rückstoss eines Garand in 30.06 nicht härter als der eines G3 in 308.Wohl aber der eines FR8, der tritt wie ein spanischer Esel!
Extrem leicht und kurz, das geht auf die Schulter!!
Grauwolf

[Der Sheriff]

Hallo Luftlander,

nein, noch nichts neues. Das Teil ist immer noch beim Büchsenmacher.

Gruß,

Bernhard

[Der Sheriff]

Habe eben die Nachricht bekommen, daß der Dämpfer völlig nach hinten gedrückt war und das Gewehr praktisch ohne Pufferung geschossen hat. Jetzt wird gerade untersucht, ob es dadurch Schaden genommen hat.

[Luftlander]

Was?

Der Schütze hat beim Reinigen nicht gemerkt das der Pufferdorn nach innen abgehauen ist?

Na ja, Feder gebrochen, ist aber das erste mal das ich sowas höre, trotzdem absolut möglich, wenn auch selten.

http://www.egun.de/market/item.php?id=2045008

[Luftlander]

Kleine Puffer - Info:

Pssst !

Demnächst !

[Luftlander]

Info.

Unsere Spezialpuffer gehen nächste Woche zum Phosphatieren und dann wirds ernst.

[Luftlander]

Er is da:

Unser Modell ist ab nächste Woche verfügbar. Metall; nix Plastik!!!
Den ersten Schwung mußten wir ja abgeben, diese befinden sich in einem Langzeittest.

So sieht er jedenfalls eingebaut aus, hier unser Testmodell nach ca 1.000 Schuß - keine Abnutzung!
Arbeitsweg beträgt mit 308 Standard Nato Mun ca 9mm, Reserve für schwere Geschoße weitere 4mm Arbeitsweg!

http://i104.photobucket.com/albums/m166/Luftlander/Puffervergleich2.jpg

Auf dem Bild ist der Bolzen noch Blank, in der Verkaufsversion ist er dann natürlich Manganphosphatiert.
Paßend in SÄMTLICHE Zivil-G3 Klone. Das bei vielen Modellen eingeschweißte Gehäuseblech ist NICHT im Weg!

[Der Sheriff]

Hallo Luftlander,

nach den Bildern kann man nicht viel sagen.

Wie sieht der Puffer aus, wer macht womit den Langzeittest, was bringt er im Vergleich zum "normalen" Puffer, wie wird er eingebaut, gibt es Garantie und was kostet er?

Gruß,

Bernhard